Fatti di Mare

Il cantiere palermitano tra i pochi a resistere al calo di presenze di costruttori.

Sono diversi i cantieri gommonautici che hanno ceduto al raffreddamento del clima congiunturale nella passata stagione nautica e l’effetto si è visto al 51° Salone di Genova dove un intero padiglione (il D per chi lo ha visitato gli anni scorsi) dedicato alla produzione di imbarcazioni pneumatiche è rimasto chiuso al pubblico.

Dei numerosi operatori presenti nelle passate edizioni all’interno di questo stand, solo tre hanno voluto essere presenti quest’anno e tra essi il nostro “Alta Marea” che è stato apprezzato dal pubblico per la creatività e l’originalità delle sue produzioni.

 

In particolare l’interesse dei visitatori si è concentrato sulla nuova ammiraglia della casa, il Wave 35 dal disegno elegante e innovativo, frutto di uno studio progettuale accurato affidato a un gruppo di architetti di fama nazionale a cui va riconosciuto il merito di aver saputo sfruttare al meglio le dimensioni del mezzo per creare anche sottocoperta un ambiente funzionale e sufficientemente ampio per un impiego del battello in crociere anche di lungo respiro.

 

 

Il disegno accattivante di alcune strutture è stato il motivo per cui il cantiere ha ritenuto di “mutuarne” le linee anche per un altro modello di punta, cioè il Wave 27 che dalla prossima stagione monterà una nuova consolle assai simile a quella del “fratello” maggiore.

 

 

Invariati gli altri due modelli, il Wave 19 e il Wave 24, quest’ultimo proposto in Fiera con una cuscineria color biscotto uguale al tessuto della parte finale dei tubolari ben armonizzata con la tonalità “ghiaccio” della  restante parte gommata.

 

 

Indiscrezioni dell’ultima ora riportano l’intenzione del cantiere di varare entro i primi del 2012 un nuovo modello destinato a coprire la fascia dimensionale tra il 24 piedi appunto e il 19.